Весы транспортные

поделиться

1. Автомобильные весы

Стационарные весы
Вес всего автомобиля
trans-01
Тензодатчик нагрузки колонного типа CZL425 Распределительная коробка FJ4 Весодозирующий контроллер XK3190-C602

Автомобильные весы предназначены для определения массы как пустых, так и нагруженных автомобилей. Весы автомобильные используются во всех отраслях хозяйственной деятельности.

Электронные автомобильные весы, позволяют наиболее точно определять вес как статичного, так и движущегося транспорта.

Нагрузка на ось
trans-02
Тензометрический датчик L15B      Распределительная коробка FJ4       Весодозирующий контроллер C8

Подкладные весы с тензодатчиками L15B подходят для организаций, для которых установка стационарных весов не целесообразна. Это  предприятия, у которых:

  • относительно невысокий грузопоток;
  • есть необходимость взвешивания непосредственно в «полевых» условиях.

Достоинства весов:

  • высокая прочность и степень защиты. Весы применимы в  суровых условиях эксплуатации.
  • простота установки. Не обязательно изготовление бетонно-заливного фундамента, достаточно наличия ровной площадки: асфальта или бетонных плит.
  • компактность и мобильность конструкции. Весы могут быть перемещены на другую рабочую площадку без применения спецтехники. За счет небольших габаритов датчиков, всего 36 кг и толщиной 33 мм такую платформу (датчик) легко и удобно перевозить даже в багажнике легкового автомобиля. Таким образом, проверять и контролировать вес автомобилей можно в любой точке транспортировки продукции.
  • относительно невысокая стоимость в сравнении со стационарными платформами с датчиками (стационарных весов).

Бортовые весы
Для машины
Весоизмерительный контроллер R420-k491 Весоизмерительный контроллер R420-k491
trans-03

H10J

Тензометрический датчик H10J

Принцип работы:

В раму автотранспорта встраивается комплект тензометрических датчиков. Сигнал с датчиков через клемную коробку поступает на весоизмерительный индикатор и преобразовывается в конечный вес.

Система позволяет контролировать общий вес загруженного сырья в кузов автотранспорта и может внедряться в большинство существующих грузовых автомобилей. Комплектуется система высокоточными специализированными датчиками и весоизмерительным индикатором Rinstrum, что обеспечит надёжную работу в самых тяжелых условиях эксплуатации. При этом точность таких систем относительно велика - 1-5%.

Температурный диапозон работы системы от -30 до + 50 градусов цельсия.

Область применения:

  • Большегрузные Камазы, самосвалы и т.д.;
  • Тягачи с прицепами, фуры;
  • Бетономешалки;
  • Кормораздатчики, машины для удобрений, полевые зерновозы и другой с/х автотранспорт;
  • Мусоровозы.

Применение данной системы позволяет обезопасить автомобили от перегруза кузова и ходовых осей, что значительно увеличит срок службы автотранспорта. Также у водителя не возникнет проблем с мобильными постами ГАИ, которые контролирует перегруз осей автомобиля. Данная система является альтернативой дорогостоящих автомобильных весов.

Для погрузчика
Весоизмерительный контроллер R420-k491
Весоизмерительный контроллер R420-k491
trans-04-1
Датчик положения
trans-04-2 Датчик давления PT402

Бортовая система взвешивания устанавливается непосредственно в кабину водителя погрузчика, что значительно повышают эффективность эксплуатации вилочного погрузчика.

Достоинства весов:

  • С их помощью можно взвешивать длинномерные грузы, поддоны, паллетные борта и другую тару с грузом прямо во время обработки груза.
  • Хранение информации в весовом приборе.
  • При необходимости весы можно демонтировать и перенести на другой вилочный погрузчик.
  • Экономия времени. Сокращается время складских операций, требующих взвешивания, так как исключается необходимость взвешивать груз на стационарных весах.
  • Долговечность. Использование весов на вилочном погрузчике продлевает срок службы вашей техники, исключая ситуации с перегрузкой дорогостоящей техники.

2. Железнодорожные весы

trans-05
Весодозирующий
контроллер XK3190-C602
Соединительная
коробка JB05A
Тензометрический
датчик HM8

Железнодорожные весы для взвешивания вагонов отличаются многообразием конструктивных решений, но общим для них является наличие одной или нескольких грузоприемных платформ. По ним проходит вагон при взвешивании, и вертикальные силы, которые на них действуют, передаются на преобразователи.

При прокатывании вагона действуют на платформу не только вертикальные силы, но и продольные, которые создают определенные погрешности при взвешивании. Чтобы уменьшить их влияние, в состав грузоприемной платформы входят различные механические и электронные устройства. Это могут быть ограничительные упоры, растягивающие струнки, переходные мостики; силоизмерительные преобразователи, преобразующие силу в определенный электрический сигнал; путевые управляющие устройства.

Электронные приборы, управляющие процессом взвешивания, обрабатывают сигнал с преобразователя и выдают результат на компьютер и для визуального отсчета на табло. Компьютер с помощью специального программного обеспечения обрабатывает результаты взвешивания и формирует отчет.